Monoposto Series Two
«Interesante por diseño o historia, pero con rivales más completos.»
1.000–1.400 €Precio real de calle en España
Automático Miyota 9039.Moss Green, acero de 43 mm y 5 atm.
6,8Nota Relojes 95
Simulador ergonómico a escala
¿Cómo queda en tu muñeca?
Las asas (~46 mm) ocupan el 81 % del plano superior de tu muñeca (57 mm), dejando margen limpio para que la correa o el brazalete caigan con naturalidad.
Arquitectura y caja
Autodromo, en Nueva York, recupera el Monoposto como instrumento de salpicadero. La Series Two Moss Green mide 43 mm, 11 mm con el zafiro abombado y 46 mm entre asas, con asas de alambre y fondo en cuenco. Miyota 9039 sin fecha, 24 rubíes, 28.800 alternancias y unas 42 h. Hermeticidad de 50 m. Tirada de 150 piezas por color.
Criterio de compra
El Moss Green numerado, el que cita el Aston Martin DBR1 de Stirling Moss, no el Azzurro de los relojes Maserati. Pide número de serie, caja a juego y la correa italiana de 20 mm que cierra a 16 mm con hebilla de rodillo. Por encima de unos 1.200 € el Miyota 9039 y los 50 m dejan de sostener el precio: queda la esfera de tacómetro.
Puntos fuertes
- Esfera de tacómetro de los años 50, con el segundero como escala principal y sin la fecha fantasma de otros Miyota.
- 46 mm entre asas y asas de alambre: los 43 mm se llevan más cortos de lo que dice el diámetro.
- 11 mm de alto, zafiro abombado y un fondo que se asienta en la muñeca en vez de quedar en voladizo.
Concesiones reales
- 50 m y correa de piel. En cuanto hay agua de verdad, el reloj se queda en la mesilla.
- Miyota 9039 de gran serie dentro de una tirada de 150 piezas y un precio de 1.000–1.400 €.
- La reventa es de microbrand de circuito. El número de serie no crea un mercado ancho.
Cómo envejece con el uso
La esfera metálica verde-plata aguanta mejor la luz que un lacado chillón, y el 9039 se ajusta o se sustituye en cualquier taller con piezas Miyota. Lo que se agota es la correa italiana y el cepillado de una caja que deja de fabricarse al cerrar las 150. Sin caja ni número, el precio baja al de un automático de 43 mm.
Qué comprobar en la unidad antes de pagar
Que el número de la caja coincida con el del reloj y que la esfera sea Moss Green, no un Azzurro contado de otra forma.
Zafiro abombado y hebilla de rodillo: la hebilla es pequeña y fácil de perder en una unidad suelta.
Carga manual y marcha del 9039. Al no haber fecha, un calibre sustituido se delata en el rotor y en la altura del fondo.
Alternativas directas
Fuentes técnicas oficiales: Autodromo Monoposto Series Two