Relojes

Guía independiente de relojería · Calibre, acabados y precio real en España

Anuario de compra

Damasko

DA36

Ø 40 mmFliegerGama media2000s–

«Compra muy recomendable dentro de su rango de precio.»

1.700–2.100 €Precio real de calle en España

Automático ETA 2836-2 o Sellita SW220-1.DA36, acero endurecido de 40 mm.

8,4Nota Relojes 95

Caja vs Ø 40 mmØ 40 mmEquilibrada estándar
ArquitecturaAutomáticoAjuste de fábrica
Reserva / Autonomía38 horasUso continuado
Hermeticidad10 barResistencia declarada
Caja y cristalAcero inoxidable · ZafiroConstrucción
Plano de muñeca: 57 mmAsa a asa (L2L): ~48,4 mm

Simulador ergonómico a escala

¿Cómo queda en tu muñeca?

Presencia deportiva rotunda
Ocupación del plano superior85 %

Ocupa el 85 % del plano superior de tu muñeca (57 mm). Tendrá mucha presencia visual; conviene comprobar la articulación del primer eslabón.

Arquitectura y caja

Damasko templa su acero inoxidable sin níquel hasta unos 60 HRC en caja, fondo, corona y tubo, con acabado granallado y una jaula antimagnética interior de 80.000 A/m. El calibre es un ETA 2836-2 Elaboré de día y fecha, a 28.800 alternancias y unas 38 horas, o un Sellita SW220-1 cuando ETA ya no suministra. Mide 40 mm, algo más de 12 mm de alto, y aguanta 10 bar con zafiro y corona roscada.

Criterio de compra

El DA36 se compra por el acero endurecido en hielo de toda la caja, corona y tubo incluidos. El 2836-2 —o el SW220-1 de las unidades más nuevas— es el día-fecha de dentro, y se consigue en relojes mucho menos duros.

Puntos fuertes

  • Temple en masa, no un endurecido solo de piel: caja, corona y tubo salen a unos 60 HRC.
  • Jaula antimagnética de 80.000 A/m, juntas de Viton y 10 bar.
  • Día y fecha sobre un 2836-2 o un SW220-1, con recambio en cualquier taller.

Concesiones reales

  • Pasa de 12 mm y el granallado no se recupera puliendo: el pulido borra el mate y la dureza de superficie.
  • Unas 38 horas para un reloj que, por duro, a veces se queda en la estantería entre guardias.
  • El día-fecha descentrado llena una esfera de piloto pensada para leerse vacía.
Paso del tiempo y servicio

Cómo envejece con el uso

El temple aguanta llaves y marcos mejor que un 316L, y el granallado esconde el uso fino. El servicio es el de un 2836 o un SW220, barato respecto a la caja. Lo irreparable es pulirla.

En la lupa

Qué comprobar en la unidad antes de pagar

01

Fondo todavía granallado y con los grabados nítidos. Un pulido convierte el DA36 en otra pieza.

02

Si la unidad lleva 2836-2 o SW220-1, y que día y fecha estén en el idioma de esa referencia.

03

Corona roscada que entre sin forzarse y segundero que pare. La jaula interior no se ve por fuera.

Alternativas directas

Fuentes técnicas oficiales: Damasko DA36